पुल के लिए 28,660 टन इस्पात की आवश्यकता

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आज सुबह एक व्हाट्सएप ग्रुप में यह संदेश मिला, और इसने सचमुच मेरा दिन बना दिया। मैं पुल की तस्वीर देखकर स्तब्ध रह गई —यह बिल्कुल शानदार है। मैं और भी ज्यादा प्रेरित तब हुई जब पता चला कि इसे एक महिला ने डिज़ाइन और कार्यान्वित किया है।

यह दोगुना प्रेरणादायक है!

 

गली मधवी लता को कहीं अधिक विज़िबिलिटी और मान्यता मिलनी चाहिए। झंडा उठाके चलने की असली हक़दार गली माधवी और उनकी बेजोड़ टीम है !

 

विश्व के सबसे ऊँचे रेल पुल के लिए जिम्मेदार महिला – गली मधवी लता।

उन्हें सलाम ????????????।

 

“मैं एक सदी पुराने सपने को साकार करने वाले प्रोजेक्ट का हिस्सा बनकर खुश हूँ,” रॉक मैकेनिक्स विशेषज्ञ और भारतीय विज्ञान संस्थान में सिविल इंजीनियरिंग की प्रोफेसर, और चिनाब पुल प्रोजेक्ट की सलाहकार ने कहा।

 

उन्होंने NIT वारंगल से सिविल इंजीनियरिंग की पढ़ाई की और IIT मद्रास से पीएचडी प्राप्त की, फिर IISc में शामिल हुईं। 2005 में जब अफकॉन ने उन्हें प्रोजेक्ट सलाहकार के रूप में चुना , तब वे वहाँ सहायक प्रोफेसर थीं।

 

उन्होंने गिनती भी याद नहीं कि चिनाब नदी के किनारे की पहाड़ी ढलानों ने कितनी बार छिपे हुए आश्चर्य पेश किए, जिसके कारण उनकी टीम को वास्तविक समय में पुन: – पुनः डिज़ाइन करना पड़ा, क्योंकि वे विश्व के सबसे ऊँचे रेलवे आर्च पुल का निर्माण करने के लिए जूझ रहे थे।

17 साल के प्रोजेक्ट के दौरान, उन्होंने और उनकी टीम ने 1,315 मीटर लंबे इस्पात पुल को बनाने के लिए “design as you go ” दर्शन को अपनाया, जो चिनाब से 359 मीटर ऊपर है।

 

उन्होंने 2005 में पहली बार साइट का सर्वेक्षण किया था, चिनाब नदी के साथ नाव की सवारी और पैदल ही खड़ी पहाड़ी ढलानों पर चढ़ाई के बाद। यह 2022 में निर्माण पूरा होने से 17 साल पहले की बात थी, जिसमें अंतिम 4 साल ट्रायल रन में बीते।

 

पुल के लिए 28,660 टन इस्पात की आवश्यकता थी – जो लगभग 4 एफिल टावर के बराबर है – साथ ही 66,000 घन मीटर कंक्रीट और 26 किमी मोटर योग्य सड़कों की, ताकि क्रेन, अन्य उपकरण और कर्मचारी लाए जा सकें।

 

120 साल तक चलने और 100 किमी प्रति घंटे की ट्रेन गति को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया यह पुल, यदि इसके आठ में से एक खंभा विफल हो जाए, तब भी 30 किमी प्रति घंटे की गति से चालू रह सकता है!

 

निर्माण के दौरान कई बार, इंजीनियरिंग टीमों को डिज़ाइन रणनीतियाँ, समाधान और फिर निर्माण के क्रम अपनाने पड़े, जो उनके अनुसार, किसी भी पाठ्यपुस्तक या निर्माण कोड में उपलब्ध नहीं थे।

 

अंत में, वे बस इस प्रोजेक्ट के सफलतापूर्वक पूरा होने से खुश हैं।

 

बस एक तथ्य के रूप में। इससे ज्यादा कुछ नहीं।

 

लेकिन मेरे लिए वे हमारी राष्ट्र निर्माता हैं – आजकल ऐसी प्रजाति के लोग दुर्लभ हैं। वे और उनकी टीम उन सभी युवाओं के लिए कितनी प्रेरणा और रोल मॉडल हैं जो बड़े सपने देखते हैं। क्योंकि बड़े सपने यही होते हैं। धन्यवाद, गली मधवी लता।

 

भारत को आप पर बहुत गर्व है। और भारत आपको और आपकी टीम को पर्याप्त धन्यवाद नहीं दे सकता!

ईश्वर उन्हें और उनकी पूरी टीम को आशीर्वाद दे, जिन्होंने भारत को उनकी उपलब्धि पर गर्व करने का मौका दिया। !??????????????????????????????????????????❤️❤️❤️❤️magzne. Matter

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